Un aimant compact pour transmettre le passage de la roue à votre capteur de vitesse ou de cadence.
Prix constaté le 8 novembre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.
Code boutique CVS-6TECXPZ · Catégorie : Aimants de capteur
Le Cardio MAG23 est un aimant de roue conçu pour fonctionner avec un capteur de vitesse ou de cadence de vélo. Fixé sur un rayon, il passe devant le capteur à chaque rotation et lui transmet le repère nécessaire à la détection du mouvement. Le capteur et l’appareil associé peuvent ensuite exploiter ce signal pour afficher les données prévues par leur système.
Cet accessoire ne remplace pas un compteur ni un capteur : il complète une installation existante lorsque celle‑ci utilise un aimant fixé à la roue. Il peut convenir à un vélo classique, un vélo électrique ou un VTT, sous réserve que le capteur installé soit compatible avec ce type d’aimant.
Le MAG23 est prévu pour se fixer sur les rayons ronds et plats. Son système de serrage permet de l’adapter aux différents profils de rayons de vélo, sans imposer un type de roue particulier dans les usages annoncés. Cette polyvalence est utile si vous remplacez un aimant perdu ou souhaitez installer un capteur sur un autre vélo.
Il est annoncé compatible avec les capteurs de vitesse et de cadence pour vélo. Avant le montage, vérifiez toutefois que votre capteur fonctionne bien avec un aimant de rayon et que l’aimant peut passer devant sa zone de détection. La compatibilité annoncée ne signifie pas que le MAG23 communique directement avec un compteur : c’est le capteur associé qui détecte son passage.
L’installation se fait directement sur un rayon de la roue. L’aimant est maintenu par une vis de fixation, tandis que l’insert en caoutchouc contribue à son appui sur le rayon. Un tournevis cruciforme permet de serrer la vis. Choisissez un emplacement où l’aimant pourra passer en face du capteur sans toucher celui‑ci, la fourche ou une autre partie du vélo.
Pour obtenir une détection régulière, prenez le temps de positionner l’aimant en face de la zone sensible du capteur, conformément à la configuration de votre équipement. Une fois la fixation serrée, faites tourner la roue à la main et vérifiez que l’aimant passe librement devant le capteur. Si le signal n’est pas détecté, réajustez sa position plutôt que de forcer le serrage.
Avec son format de 1,3 × 1,1 × 0,8 cm et son poids de 6 g, le MAG23 reste discret une fois monté sur la roue. Sa construction en acier lui donne une forme compacte adaptée à une fixation sur rayon. La finition argentée s’intègre facilement à différents montages, sans ajouter un élément volumineux autour de la roue.
Le modèle est donc adapté au remplacement d’un aimant de capteur ou à l’équipement d’un montage qui en nécessite un. Si votre installation demande un support, un capteur ou un compteur, ces éléments doivent être choisis séparément selon votre équipement.
Le MAG23 répond à un besoin précis : fournir un repère magnétique à un capteur fixé près de la roue. Son intérêt tient à sa taille réduite, à son montage direct sur le rayon et à sa compatibilité annoncée avec plusieurs profils de rayons. Il convient notamment pour remplacer un petit élément manquant sans changer tout le système de mesure.
Comme pour tout aimant de ce type, le résultat dépend aussi de la position du capteur, de son réglage et de sa compatibilité avec l’installation. Contrôlez la fixation après le montage et gardez la roue libre de tout frottement. Le MAG23 constitue ainsi une solution simple pour remettre en service un capteur qui utilise un aimant de rayon, avec les pièces de fixation nécessaires incluses.
Le Cardio MAG23 est un accessoire simple et compact pour remplacer ou ajouter un aimant sur un montage de capteur compatible. La fixation avec vis et insert en caoutchouc, ainsi que la compatibilité avec les rayons ronds et plats, facilitent son intégration. Il reste toutefois dépendant du capteur et d’un positionnement précis.
Installez l’aimant roue immobile, dans un espace dégagé et stable. Repérez l’emplacement du capteur, puis placez l’aimant sur un rayon de façon à ce qu’il passe devant sa zone de détection sans toucher le capteur ni un autre élément du vélo.
Si la détection ne fonctionne pas, ajustez l’alignement de l’aimant par rapport au capteur et vérifiez la compatibilité de votre installation. Ne forcez pas sur un rayon ou sur le boîtier du capteur. Après une intervention sur la roue, assurez-vous qu’aucune pièce ne frotte et que l’aimant reste bien fixé.
Inspectez régulièrement la vis et l’insert en caoutchouc, notamment après un nettoyage du vélo ou une sortie sur terrain accidenté. Vérifiez que l’aimant ne bouge pas sur le rayon et qu’il passe toujours librement devant le capteur. En cas de déplacement, immobilisez le vélo avant de repositionner et resserrer la fixation.
Pour nettoyer l’aimant, essuyez‑le avec un chiffon doux légèrement humide, puis séchez‑le. Évitez de tirer dessus ou de le heurter lors du nettoyage de la roue. Si vous le démontez, rangez‑le avec sa vis et son insert dans un petit contenant afin de ne pas perdre ces pièces. Conservez l’ensemble dans un endroit sec et à l’écart des objets susceptibles d’attirer ou de retenir l’aimant.
Le Cardio MAG23 s’adresse aux cyclistes qui utilisent un capteur de vitesse ou de cadence fonctionnant avec un aimant sur la roue. Il peut servir à remplacer un aimant égaré ou à compléter un montage existant sur vélo de route, vélo électrique ou VTT.
Sa fixation sur rayons ronds ou plats le rend pratique pour différents montages. Il ne conviendra pas à un système qui n’utilise pas de repère magnétique, et ne fonctionne pas seul : le capteur et l’appareil de mesure restent nécessaires pour exploiter le signal.
Non, c’est un aimant destiné à être fixé sur un rayon. Il doit passer devant un capteur compatible, qui transmet ensuite les informations à l’appareil de mesure.
Il est conçu pour les rayons ronds et plats. Sa fixation se fait avec une vis et un insert en caoutchouc.
Il est annoncé compatible avec les capteurs de vitesse et de cadence pour vélo. Vérifiez que votre capteur utilise bien un aimant de ce type.
Le lot comprend un aimant de roue, une vis de fixation et un insert en caoutchouc. Le capteur et le compteur ne sont pas inclus.
La roue étant à l’arrêt, placez l’aimant en face de la zone de détection du capteur. Faites ensuite tourner la roue à la main pour vérifier que le passage est libre et détecté.
Oui, le serrage de la vis se fait avec un tournevis cruciforme. Serrez suffisamment pour maintenir l’aimant sur le rayon, sans forcer.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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